Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
Türü: | Cüruf Kazanı Taşıyıcısı | Yükü: | 25 TON |
---|---|---|---|
Motor: | Cummins | Güç: | 290hp |
Vurgulamak: | Yüksek hassasiyetli Manyetometre,ekipman zenginleştirilmesi incelemesi |
Cüruf kazanı taşıyıcısı, cüruf kazanlarının likit cürufla taşınması için özel olarak tasarlanmıştır. Cüruf kabı, entegre boşaltma kolları ile toplanacak, indirilecek ve boşaltılacaktır. Taşıyıcı fırın veya dönüştürücüler altında hareket eder, ek kaldırma ekipmanları olmadan tencereleri kaldırır. Cüruf kabı zeminde veya transfer araçlarında konumlandırılabilir.
Cüruf kazanı taşıyıcı, takip ünitesinin bir parçası olacak tek kişilik bir sürücü kabini ile donatılacaktır.
Azami taşıma yükü (cüruf tenceresi. Sıvı cürufu dahil) | yak. | 25,000 | kilogram |
Tek işlemde azami taşıma yükü (cüruf kabı dahil. Sıvı cürufu dahil) | yak. | 45.000 | kilogram |
Cüruf kabının hacmi | yak. | 3 | m3 |
Taşıyıcının ölü ağırlığı (cüruf kabı hariç) | yaklaşık | 20,000 | kilogram |
Aks çizgileri | 3 | ||
Tahrik aksı | 2 | ||
Fren tekerleği boji / aksları | 1 + 2 | ||
Aks üzerinde lastikler (dolu), 12.00-20 SE (çift montajlı) | 8 | ||
Arka akslardaki lastikler (pnömatik), 12.00R20 EM (tekli montaj) | 2 | ||
Maks. Tam yüklü degrade yeteneği | yaklaşık | 7 - 8 | % |
Maks. Hız boşaltıldı | yaklaşık | 30 | km / s |
Maks. Düz yolda yüklü hız | yaklaşık | 20 | km / s |
Toplam uzunluk | yaklaşık | 7470 | aa |
Maks. sürüş konumunda taşıyıcının yüksekliği | yaklaşık | 3.750 | aa |
Maks. toplama pozisyonunda taşıyıcının yüksekliği | yaklaşık | 4,200 | aa |
Maks. boşaltma konumunda taşıyıcının yüksekliği | yaklaşık | 4650 | aa |
Maks. taşıyıcı genişliği | yaklaşık | 2.500 | aa |
Dış dönüş yarıçapı | yaklaşık | 9110 | aa |
Taşıyıcı çerçeve, optimum uzunlamasına kiriş ve ısı ve sıvı cürufuna karşı kapsamlı korumalar için ana uzunlamasına dış kirişlere ve çapraz kirişlere sahip çok sağlam elektrikle kaynaklanmış bir çelik yapıdır.
Çerçevenin tasarımında en büyük dikkat, yükün yanal ve çapraz stabilitesinde olacaktır.
Yüksek dikkat, direksiyon tertibatının çelik yapısını, ön ve arka aksları ve güvenlik operasyonları için gerekli tüm korumaları da etkileyecektir.
İlgili kişi: Jack